航运人怎么赚钱 航运人怎么赚钱最快

海员怎么样?

1、问：海乘海员就业前景怎么样？海乘海员现在的就业前景是非常好的，用人需求大，薪资待遇好，是非常好的专业。从事海乘海员工作，工作环境好，收入高。

2、船员在海上工作，食物比较单调，经常以海鲜为主食，口感和味道都比较重。而且海上食物的供应比较有限，船员需要根据船上的存货来安排饮食，这也导致了船员的饮食比较单调。

3、海员的工作形式通常是轮班制，即按照一定的时间轮换工作和休息。一般来说，轮班制分为3种：2/2轮班、3/3轮班和4/4轮班。

4、年海员工资待遇怎么样 海员工资一般包括三部分； 基本工资、航海津贴和劳务费。具体数额，还要根据航线、职位等确定。

5、普通海员这个职业并不好，但高级海员收入是极为可观的，年薪高达几十万。如果当海员以后发展的好，当上了船长，就有很好的前途，不但收入稳定，还会有比较高的社会地位，在二三线城市生活，会比较惬意。

6、船员工作轻松，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。

海运代理利润大概是多少?

百分之二十至三十。根据相关资料查询显示：货运代理公司主要负责货物运输的业务，有内贸也有外贸，每单利润大概在百分之二十至三十。

一般来说，国际物流的利润在10-20%之间，大公司高价值的客户利润更高。具体来说，货物运输费用约占货值的5%-20%；与其它企业合作获取业务和利润；库存管理和配送获取利润；满足消费者需求获得利润。

不付给贷代代理费。操作货代的另一项经营收入来自承运入所支付的订舱佣金。

货运利润要具体分析，基本能有15%左右的利润，最少都有五倍，有的可以达到十几倍利润。由运输业者提供的普通货物运输，区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。

请问海运和空运哪个职位比较有前途?客服和单证员好做吗?

因此，无论在经营还是业务上，只要做好工作，积累经验，最终都会被提升到公司的管理层或自己创业，至于海运和空运的区别，就不大了。过程相似，但规则不同，效果也不同。

其实，首先要端正一个观点：没有什么职位一定有前途的，也没有什么职位是一定好做的，行行出状元，关键是看你自己怎么做，怎么把握………下面开始说正事。

海运好。原因是出口的业务百分之90几都是海运来完成的，空运夹在快递和海运中间。市场并不大。

近年来航运、物流企业对国际货运代理人员的需求较大。航运物流市场行情较好，是许多报关、货代公司规模扩张的好时机，由此产生了很多空缺职位。海运单证员这职位是市场上的抢手人才。

做外贸单证员可以的，是有前途的。外贸单证员是国际贸易的先行官。各种单证的操作实务既是外销、货代、报关和报检等“四大员”的重要组成部分，也是“四大员”入门的首要条件。

相对来说空运进口操作是最轻松的，仓位都是代理弄好的，只要清关没什么问题就OK了。空运出口是最累的，海运订舱怎么也要提早一个星期，但是空运都是提前一两天订舱。

长荣航运公司发40倍月薪的年终奖,老板为何这么做?

对于此事，长荣海运强调，年终奖金一直是依据企业经营业绩和员工个人表现派发的。销售市场参加者强调，默认设置最好员工年尾达到40个月，刷新纪录。实际上，长荣2020年盈利2464亿台币，每一股盈利06台币，创16年新纪录。

原来这个公司一下子给员工发了40个月的年终奖，员工也表示很意外。这家公司的实力是很强的，而且也和最近几年的行情有关，疫情的影响之下，长荣海运是做海上运输的，疫情导致运费增加，而且需求量也增加。

总算是年末发年终奖的情况下了，这个企业竟然给员工发过40几倍月薪的年终奖！你羡慕吗？据台湾新闻媒体，台湾较大船舶公司长荣海运向员工派发年终奖，奖励金额度达到月薪的40倍。

长荣海运能豪气地给员工发这么多钱作为年终奖，自然是因为赚钱了，并且是大赚特赚，海运行情在2021年第四季度飙升，世界各条航线货运费用都因物资运送量大、航路拥堵、供不应求而迅猛增加。

中日韩货船船东挣钱吗?

非常负责地告诉你“不好”，普通船员不要紧，如果是高级船员的话，这种航线是最累的，因为： 航行时间短； 航速快； 靠泊较频繁； 靠泊时间短； 寄挂港口单调重复。

如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在 国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖，首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资，海员可以向海事局投诉，这样船东的船舶很可能被 扣押，待发放工资后放行。

要想不受骗必须有丰富的经验，就算被骗了也很无奈，一些小船东违约，而你能追到的损失跟打海事官司比起来真是九牛一毛，只能吃哑巴亏。2。像很多富有海运经验的贸易商做FOB货。

航运经纪人这个岗位怎么样

总之，航运经纪人是一个高度责任感和挑战性的职业。这个职业需要具备丰富的航运知识和专业技能，以及对市场趋势、贸易政策和法规的深入了解。尽管面临竞争和压力，但航运经纪人也有机会在全球航运业中发挥重要作用并取得成功。

租船经纪人的职业前景良好，尤其是在全球化和物流业蓬勃发展的背景下。不同的海运租船经纪人公司，其规模、定位和服务差异较大，专注于不同的海上货物运输和服务领域。

贸易、航运、金融、海事法律等。航运经纪人需要对航运、船舶市场有充分的了解，具有贸易、航运、金融、海事法律等基础知识和实践经验，同时需要有广泛的客户关系，其专业要求远高于其他行业的经纪人。

这两个的区别如下：性质不一样：船舶管理公司是正规的船务公司，公司内有委员、公司经理等领导，有海务、机务、调度、财务、人事等部门，航运经纪人是指专门代他人从事船舶买卖、租赁、咨询业务的第三方专业人员。

租船经纪人作为租船交易双方的桥梁与纽带，拥有丰富的航运专业知识和经验，精通租船业务，与航运市场保持着良好的联系，能及时了解航运市场行情，掌握船舶和货源的情况。